CBEA-LHN抗衡閥主要是用于平衡油路
更新時間:2024-05-28 | 點擊率:2219
CBEA-LHN抗衡閥亦稱背壓保持閥,作用于立型油壓缸荷重大時,會自動下降或下降速度超過控制的速度,此閥可對油壓缸施加背壓使荷重平衡下降,上升時可利用內(nèi)附逆止閥,壓油逆向流通。
從機(jī)能角度這是一個外控單向順序閥和單向順序閥的組合,如果用在油缸上,是保證油缸的前后腔有一定的壓力才能打開該閥,樓主的這個機(jī)能是雙向的這樣一個組合閥,實際上在一般的應(yīng)用中是這個閥的一半再加一個單向閥,這樣可以實現(xiàn)差動的功能,這個相對在組合機(jī)床油路中還比較常用。
一般現(xiàn)在都是采用單獨(dú)機(jī)能的閥組合使用,分開有分開的好處,至少對于外控單向順序閥可以確保油缸的前腔達(dá)到一定的壓力才能打開油路,這一點在很多場合時很重要的。
CBEA-LHN抗衡閥主要是用于平衡油路用的,通俗的講就是保證回油有一定的背壓,防止沖擊和失速。
1.溢流閥是維持閥前的壓力恒定的壓力控制閥;
2.減壓閥是用節(jié)流的方法使出口低于進(jìn)口壓力并保持出口壓力恒定的壓力控制閥;
3.順序閥是進(jìn)油壓力達(dá)到預(yù)調(diào)值時,閥門開放使液流暢通。
CBEA-LHN抗衡閥用的液控裝置,其主體為控制活塞,此控制活塞構(gòu)成一個雙腔式套管結(jié)構(gòu),內(nèi)部插裝有閥芯,并整體套裝于閥套管內(nèi),閥芯通過插裝方式直接穿過兩個腔室之間的導(dǎo)向孔,其前端開有卡槽結(jié)構(gòu),并通過此卡槽結(jié)構(gòu)與復(fù)位彈簧座連接,復(fù)位彈簧座上帶掛耳,同時復(fù)位彈簧座上套裝有補(bǔ)油彈簧;而對于外側(cè)腔室,其腔內(nèi)內(nèi)徑大于閥芯中間支桿的外徑,且在其外側(cè)邊緣開有內(nèi)環(huán)形斜錐面,用以配合閥芯的球形密封面可使閥芯穩(wěn)定落座密封。