LCN插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。
插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。
LCN插裝閥設(shè)計(jì)使用時(shí)應(yīng)注意什么?
1)插裝閥在工作中,由于復(fù)位彈簧力較小,因此閥的狀態(tài)主要決定于作用在A、B、X三腔的油液壓力,而pA、pB由系統(tǒng)或負(fù)載決定。若采用外控(即控制油來自工作系統(tǒng)之外的其他油源),則px是可控的;若采用內(nèi)控(即控制油來自工作系統(tǒng)本身),則px也將受到負(fù)載壓力的影響。所以負(fù)載壓力的變化及各種沖擊壓力的影響,對內(nèi)控控制壓力的干擾是難免的。因此,在進(jìn)行插裝閥系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)必須經(jīng)過仔細(xì)分析計(jì)算,清楚了解整個(gè)工作循環(huán)中每個(gè)支路壓力變化的情況,尤其注意分析動作轉(zhuǎn)換過程沖擊壓力的干擾,特別是內(nèi)控方式。
須重視梭閥和單向閥的運(yùn)用,否則將造成局部誤動作或整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓。
2)如果若干個(gè)插裝閥共用一個(gè)回油或泄油管路,為了避免管路壓力沖擊引起意外的閥芯移位,應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的回油或泄油管路。
3)應(yīng)注意面積比、開啟壓力、開啟速度及密封性對閥的工作影響。
4)由于插裝閥回路均是由一個(gè)個(gè)獨(dú)立的控制液阻組合而成,所以它們的動作一致性不可能像傳統(tǒng)液壓閥那樣可靠。為此,應(yīng)合理設(shè)計(jì)先導(dǎo)油路,并通過使用梭閥或單向閥等元件的技術(shù)措施,以避免出現(xiàn)瞬間路通而導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)工作失常甚至癱瘓現(xiàn)象。