液壓泵作為
液壓系統(tǒng)的心臟,為液壓系統(tǒng)提供動力,它的性能對系統(tǒng)的正常運行有關(guān)鍵作用。
液壓系統(tǒng)正常工作的首要條件是系統(tǒng)內(nèi)部必須保持干凈,所以液壓系統(tǒng)的清洗勢在必行。在新的設(shè)備運行之前,或一臺設(shè)備經(jīng)過大修之后,液壓系統(tǒng)遭到外界污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭等零部件安裝過程中都有可能將污染物帶入液壓系統(tǒng)。即使新的油液也會含有一些令人意想不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出,否則在設(shè)備投入運行后不久就有可能發(fā)生故障,而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴重,有些元件例如泵、馬達有可能會遭到致命性的損壞。
液壓系統(tǒng)故障的主要因素:
液壓系統(tǒng)的故障診斷是指在不拆卸液壓設(shè)備的情況下,憑觀察和儀表測試判斷液壓設(shè)備的故障所在和原因。液壓設(shè)備的故障是指液壓設(shè)備的各項技術(shù)指標偏離了它的正常狀態(tài),如管路和某些元件損壞、漏油、發(fā)熱、致使設(shè)備的工作能力喪失,功率下降,產(chǎn)生振動和噪聲增大等。
在使用液壓設(shè)備時,液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的。即使是同一個故障現(xiàn)象,產(chǎn)生故障的原因也不一樣,它是許多因素綜合影響的結(jié)果。特別是新裝置的液壓設(shè)備,在試車時產(chǎn)生的故障現(xiàn)象,其原因更是多方面的。液壓系統(tǒng)是一個密閉的系統(tǒng),各元件的工作狀態(tài)是看不見,摸不著的。因此,在進行故障診斷時,必須對引起故障的因素逐一分析,注意到其內(nèi)在聯(lián)系,找出主要矛盾,這樣才能比較容易地排除故障。
液壓系統(tǒng)的故障主要是由構(gòu)成回路的液壓元件本身產(chǎn)生的動作不良、系統(tǒng)回路的相互干涉使某元件單體異常動作而產(chǎn)生的。
液壓系統(tǒng)還由于液壓油的選用不當和管理不善而造成的故障也非常多。在液壓系統(tǒng)的故障中至少有75%是由液壓油的污染造成的,而液壓油的故障中約有90%是雜質(zhì)造成的。所以合理地選擇、使用、維護、保管液壓油是關(guān)系到液壓設(shè)備工作的可靠性、耐久性和工作性能好壞的重要問題,也是減少液壓設(shè)備出現(xiàn)故障的有力措施。
當然,液壓系統(tǒng)的故障除由元件本身和工作油液的污染引起的以外,還因安裝、調(diào)試和設(shè)計不當?shù)仍蛞鸬囊草^多。
液壓系統(tǒng)清洗時注意事項:
1、液壓系統(tǒng)清洗時,采用工作用的液壓油或試車清洗油,清洗油應(yīng)與系統(tǒng)使用的液壓油及所有密封件的材質(zhì)相容;不能用煤油、汽油、酒精等液體,防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕。
2、清洗過程中,要加熱清洗油:熱油能使系統(tǒng)內(nèi)附著物容易游離脫落,一般需加熱至50~60℃,清洗壓力為0.1~0.2MPa,清洗油流量,流速應(yīng)盡可能大些,以利于帶走污物。
3、清洗過程中,可以木錘敲擊油管,以利清除管路內(nèi)的附著物;讓液壓泵間歇運轉(zhuǎn),油流形成潮汐有利于提高沖刷效果。
4、在清洗油路的回路上,應(yīng)裝過濾器或濾網(wǎng),開始清洗時用粗濾,然后用精濾。
5、液壓系統(tǒng)清洗后,濾油器連續(xù)過濾1h其上無肉眼可見污染物,系統(tǒng)清洗為合格。
提高液壓系統(tǒng)傳動的效率有四種方式,一是合理選擇
液壓系統(tǒng)的動力元件;二是合理選擇液壓回路;三是減少能耗,充分利用能量;四是機電一體化的結(jié)合。